導(dǎo)讀：坐標(biāo)北京密云區(qū)某品牌啤酒廠。該廠2009年自迅爾儀表采購N型氣體渦輪流量計(jì)7臺，用于測量CO2。近期客戶反饋：流量計(jì)之前使用比正常，經(jīng)過長時間使用后，造成機(jī)芯的磨損，后經(jīng)返廠處理，再安裝后流量顯示偏低，7臺總量加起來是實(shí)際總量的2/3，且現(xiàn)場的流量計(jì)的流量不會低于15Nm/h。

【現(xiàn)場問題及解決方案】

售后現(xiàn)場情況分析

首先迅爾儀表工作人員對現(xiàn)場的工藝流程進(jìn)行了了解，本次售后渦輪流量計(jì)主要用于啤酒廠二氧化碳回收設(shè)備，以下是它的工藝流程：

迅爾儀表渦輪流量計(jì)就裝在汽化階段之后，用于成品液體加注二氧化碳環(huán)節(jié)計(jì)量。現(xiàn)場照片如下

一共7個管路，分別是廣輕（包裝設(shè)備的名稱）、聽啤、釀二、扎啤、新廣輕、南輕（灌裝機(jī)）、釀一。每個管路上都裝有N頭氣體渦輪流量計(jì)，并且還配有溫度、壓力傳感器，一起輸送信號到儀表箱。儀表箱的積算儀可進(jìn)行壓力、溫度補(bǔ)償，顯示標(biāo)況流量。

7支管路的總流量與實(shí)際用氣總量相差1/3，流量計(jì)顯示值較實(shí)際流量有高有低。

故障排查分析：

（1）觀察流量是否在流量范圍內(nèi)

檢查結(jié)果：經(jīng)觀察迅爾儀表渦輪流量計(jì)多用在15-90Nm3/h ，壓力在750-850Kpa ；

計(jì)算得出工況流量為： 1.76-9.47m/h，流量計(jì)的測量范圍是DN40為 5-50m/h；DN50為 6-65m/h ；

得出結(jié)論：實(shí)際測量的流量有時會在流量計(jì)的測量下限，影響測量值；

（2）檢查CO2回收裝置與流量計(jì)之間的管路是否存在漏氣或者旁通

檢查結(jié)果： 無漏氣現(xiàn)象和旁通；

（3）檢查每臺表對應(yīng)的壓力是否存在異常

檢查結(jié)果： 經(jīng)過對比，流量計(jì)每臺表顯示壓力基本與管道實(shí)際壓力一致，排除壓力導(dǎo)致流量計(jì)與實(shí)際流量相差較大的原因；

（4）檢測積算儀是否正常

檢測結(jié)果：根據(jù)積算儀顯示的頻率、置入系數(shù)，計(jì)算得出流量計(jì)的工況流量，再根據(jù)壓力、計(jì)算標(biāo)況流量，發(fā)現(xiàn)積算儀轉(zhuǎn)換出來的數(shù)據(jù)與實(shí)際計(jì)算出的數(shù)據(jù)差距較大；

（5）檢查每臺表的溫度是否存在異常

檢查結(jié)果： 經(jīng)過對比只有“南輕（灌裝機(jī)）”線溫度接近實(shí)際溫度；

根據(jù)氣態(tài)方程 ：

（備注：1. Qn：標(biāo)況流量 Qg：工況流量 ； 2.計(jì)算的時候不考慮氣體壓縮因子）

計(jì)算得出：“聽啤”管線受溫度影響，導(dǎo)致流量是實(shí)際流量的0.7倍；

“扎啤”管線受溫度影響，導(dǎo)致流量是實(shí)際流量的0.73倍；

“釀造”管線受溫度影響，導(dǎo)致流量是實(shí)際流量的4.01倍；

（6）根據(jù)客戶反饋的流量計(jì)不會存在15Nm/h以下做出的檢測儀表機(jī)芯的方案，檢查結(jié)果如下：

1) 流量計(jì)機(jī)芯軸承已損壞、軸彎曲變形。

分析：流量計(jì)現(xiàn)場安裝前后兩端閥門都是手動蝶閥，并管道壓力較高，如果現(xiàn)場工作人員未按照流量計(jì)正確的使用要求緩慢地開啟閥門，就會導(dǎo)致上述問題；

2）更換上替換表顯示流量50Nm/h左右。

分析：發(fā)現(xiàn)返修后的流量計(jì)機(jī)芯為鋁合金機(jī)芯，流量為50Nm/h、壓力為850Kpa時，使用在流量計(jì)的下限。鋁合金機(jī)芯流量計(jì)下限一般都會偏小。

終結(jié)論：

（1）現(xiàn)場流量較低，在流量計(jì)測量范圍的下限；

（2）積算儀顯示溫度異常；

（3）流量計(jì)機(jī)芯損壞；

（4）現(xiàn)場流量較低，流量計(jì)配備的鋁合金機(jī)芯。

解決方案：

（1） a、更換溫度變送器，重新調(diào)試積算儀；

b、更換ABS材質(zhì)的葉輪，注意標(biāo)定下限；

（2） 更換為溫度壓力一體補(bǔ)償型流量計(jì)（ABS材質(zhì)的葉輪）。

建議：

（1）開啟閥門時應(yīng)注意緩慢開啟，避免高流速的沖擊；

（2）定期清洗過濾器，避免介質(zhì)過臟損壞機(jī)芯。